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汕德卡 C7H 8X4 自卸车

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   车型

   自卸车

   驱动形式

   8x4

   驾驶室

   C7H-P (单卧铺749 MM), C7H-M (单卧铺525 MM)

   发动机

   排放标准

   欧三至欧五可选

   动力

   310-440HP

   变速箱

   9F,10F,12F,采孚变速箱,自动档/手动档

   前桥

   9.5吨+9.5吨

   后桥

   16吨+16吨

   轮胎

   12.00R20,315/80R22.5,13R22.5 等

   上装配置

   18-28方

高端创造,极致体验

中国重汽与德国MAN签署了战略合作协议,启动全方位深入合作,在驾驶室、底盘、车桥、发动机等方面引进了一整套关键的总成和零部件相关技术。2011年,中国重汽推出了符合欧洲质量标准的新一代重卡-SITRAK。

高可靠性

引进德国重卡MAN品牌TG系列整车技术,采用相同的产品设计和生产装配工艺以及德国标准生产一致性管理,同德国MAN一致性的产品测试,验证及发布,采用德国MAN公司的供应商采购体系,从而保证整车质量的高可靠性。

发动机

从德国MAN引进,在中国改进提升

MC系列发动机具有大区间的低油耗和大扭矩,最小燃油消耗仅为186 g/kw / h;机油的换油里程可达8万公里。B10的寿命可以达到150万公里

车桥
适应于各种用途的可靠车桥

我们的创新工程技术和在中国的先进生产基地使车桥在耐久性、燃油效率和噪音性能方面有着杰出的表现。

高舒适性

仪表开关及车门开关设计合理。优化的驾驶室四点悬吊、带腰垫的空气座椅、板条设计的卧铺,让用户享受国际高端重型卡车的驾驶体验。

高可靠性的铰链结构

驾驶室体的刚度和强度均达到国际水平,满足欧盟ECE R29驾驶室安全标准。高可靠的铰链,保证驾驶室车门在发生变形时能自由开启。

高安全性

车辆采用发动机排气阀制动(EVB),减少了下长坡路时的制动次数。前轴采用盘式制动,与ABS+ASR+EBL+TPM系统协同工作,提高了制动效率。强大的电子管理系统(BCU+VCU)确保了驾驶员的行驶安全性。

大空间

更大的空间:更多的存储空间,方便放置各种工具箱和用品。

版权信息

Time of issue:2020-04-11 00:00:00
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